电动汽车的报废年限一直是消费者关注的焦点问题，那么问题来了，新能源车多少年强制报废呢？

目前，我国还没有针对电动汽车制定相关的报废标准，对于电动汽车的年检和报废标准，主要以燃油车的报废规定作为参考。对于非营运的电动汽车而言，其行驶里程达到60万公里时，有关部门会引导车主将车辆报废；但这只是一个参考值，并不是硬性要求；如果电动汽车在各个方面都表现良好，没有严重的部件损坏，那么完全可以在更换电池或进行维修后继续使用它。对于营运性质的电动汽车而言，其强制报废年限与普通汽车的报废年限一致，在汽车行驶的里程总数达到60万公里或者车子的使用年限满8年后，就会根据规定被强制报废。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条，各类机动车的使用年限如下：

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

租赁载客汽车使用15年；

小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

公交客运汽车使用13年；

其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

专用校车使用15年；

大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对于小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以根据本地实际情况制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车没有使用年限限制。

机动车使用年限的起始日期按照注册登记日期计算，但如果自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续，就按照出厂日期计算。

以上就是给各位带来的关于新能源车多少年强制报废的全部内容了。